57 හැවිරිදි ටිම් වෙබ් යෝධ කාපට් අල්ලයි, බර කිලෝග්රෑම් 90 ක් පමණ වේ වෙහෙසට පත්වීමෙන් පසු මිනිත්තු 90 ක සටන තායිලන්තයේ බෑන් පොං විල අසල.
බටහිර සසෙක්ස් හි ක්රව්ලි හි වෙබ් මහතා තායිලන්තයේ තමාගේම ධීවර කර්මාන්තයක් පවත්වාගෙන යන අතර මසුන් ඇල්ලීමට ප්රිය කරයි.
ඔහුගේ කොක්කෙහි මාළු ඇල්ලීමට ඔහුට අවශ්ය වූයේ පාන් සහ බත් අතු සමග වඩාත් සුලභ ඇමක් පමණි.
ධීවරයාට මසුන් නැති වී ගිය අතර, දරුණු සටනකදී ඔහු කිහිප වතාවක්ම සිතුවේ ඔහුට ඒ වන විටත් අහිමි වී ඇති බවත් කාප් කොක්කෙන් බැස ඇති බවත්ය.
කෙසේ වෙතත්, ඉවසීම සහ නොපසුබට උත්සාහය ඔවුන්ගේ කාර්යය ඉටු කළ අතර ඔහු රාක්ෂයා එළියට ගැනීමට සමත් විය.
වෙහෙස මහන්සි වී ගෙවා දැමූ - කාපට් කිරා බැලීමේදී මෙය පැහැදිලි විය - නව වාර්තාවක් කාප් මසුන් ඇල්ලීමේදී.
වාර්තාගත කාප් ඇද ගැනීම සඳහා ධීවරයාට මාළු වෙරළට ඇද ගැනීමට ධීවර සගයන් දෙදෙනෙකුගෙන් උපකාර ඉල්ලා සිටීමට සිදු විය.
ටිම් සිට ඉතින් ලොකු මාළු වලට ආදරෙයි , ඔහු එය වැවෙන් මිලදී ගෙන මසුන් ඇල්ලීමේ ස්ථානයේ සිට සැතපුම් 25 ක් දුරින් තම මසුන් ඇල්ලීම සඳහා මුදා හැරියේය.
ට්රක් රථයේ පිටුපසට කාප් ඔසවන්නට උදව් කිරීමට ඔහුට හය දෙනෙකුගෙන් ඉල්ලා සිටීමට සිදු විය.
ටිම්, “මේ පුදුමාකාර හැඟීමක් - මාළු ගොදුරු ලෝක වාර්තාව .
“මගේ ධීවර මාර්ගය අවසානයේ මට එය දැනුණු විගසම මට විශේෂ දෙයක් තිබෙන බව මට වැටහුණා.
“මට මෙම කාප් සමඟ දීර් time කාලයක් තිස්සේ අරගල කිරීමට සිදු විය, මන්ද යථාර්ථයේ දී මම කුඩා මෝටර් රථයක් එළියට ගත්තෙමි.
"සිත්ගන්නාසුලු අවස්ථා එකක් හෝ දෙකක් තිබුණා, නමුත් මම ඔහුව දැල තුළට ඇද ගැනීමට සමත් වුණා. මම දැඩි උද්යෝගයකින් සිටියෙමි, නමුත් ඉන් පසුව පරාජය විය."
“එය ඔබ සමඟ රැගෙන ගොස් ඔබේම වැවට එළියට දැමීම පුදුම සහගතයි.
"මෙම ප්රමාණයෙන් මසුන් සිටීම මහත් උනන්දුවක් දක්වයි. මිනිසුන්ට පැමිණ එය අල්ලා ගැනීමට උත්සාහ කරනු ඇත."
ඔබ මගේ ලිපියට කැමති නම් මාපට ඇඟිල්ල දිගු කරන්න, කරුණාකර මගේ "ධීවර ප්රදේශය" නාලිකාවට දායක වන්න - මෙය මට විශිෂ්ට සහයෝගයක් වනු ඇත!
මෙම ලිපිය ඔබේ පිටුවෙහි සමාජ ජාල වල බෙදා ගන්න. ඒ නිසා ඔබ තේරුම් ගත්තා ඔබ ද්රව්යයට ඇත්තටම කැමති බව.
වීඩියෝ: වොල්ගා (සමාරා) ලොකු මාළු අල්ලන මාළු (යෝධ)
මෙය පුදුමයට කරුණක් විය හැකි බව පෙනේ ද? පුදුමය නම් කුඩා ගංගාව වන ටියාස්මින් කිසි විටෙකත් එහි විශේෂ මත්ස්ය සම්පතෙන් වෙන්කර හඳුනා නොගැනීමයි. විශේෂයෙන් වේල්ල ගඟට දැමූ පසු එහි නාලිකාව වෙනස් විය. ගඟ වේගයෙන් හුණු හා මඩ වගුරු කිරීමට පටන් ගත් අතර එහි වැසියන්ට එය බලපාන්නේ නැත.
යෝධ කාප් තියාස්මින් ගඟේ තුවාල වී ඇත.
කෙසේ වෙතත්, මෙම ගිම්හානයේදී ධීවරයින් කිලෝග්රෑම් එකක් හෝ ඊට වැඩි බරකින් යුත් කාප් ගඟේ අල්ලා ගත්හ. එය කාප් පමණි. අනෙක් සියලුම මසුන් කුඩා වූ අතර ඉතිරිව තිබුණි. ධීවරයින්ගේ පුදුමයට සීමාවක් නැත. මෙම මත්ස්යයා සඳහා දේශීය වෙළඳපොලේ මිල පවා සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටී ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ධීවරයින්ට එය ප්රසන්න පුදුමයක් විය, නමුත් එවැනි බහුල වීමට හේතුව කුමක්දැයි ඔවුන්ට තේරුම් ගැනීමට නොහැකි විය.
වීඩියෝ: කාප් පෝෂක පෝෂක මසුන් ඇල්ලීම
විවිධ උපකල්පන ඉදිරිපත් කරන ලදී. කවුරුහරි කිව්වා රසායනික ආකලන ගඟට විසි කළා, එය කාප්වල තියුණු වැඩිවීමක් ඇති කළා, කවුරුහරි කිව්වා මෙය විද්යුත් චුම්භක කුණාටු වල ප්රති ... ලයක් කියලා ...
අවසාන විශ්ලේෂණයේ දී, භූමි වැඩ වලදී නගරයෙන් බොහෝ not තින් නොවූ පරිදි පෞද්ගලික පොකුණු කිහිපයක් කැඩී ගොස් කාප් බෝ කරන ලදී. විශාල මාළු සමූහයක් වහාම ගඟට වැටී ඇති අතර, එය මුල් බැස ගත්තේය. වඩාත්ම පුදුමයට කරුණ නම් මේ පිළිබඳ තොරතුරු ප්රදේශවාසීන් වෙත ළඟා වූයේ ඒ වන විටත් සියලු මසුන් ඇල්ලීමෙන් පසුවය.
කතාව
නගරයේ විවිධ ප්රදේශවල සහ ඒ අසල පුරාණ පස් කඳු ඇත. 1879-1883 දී ඒ. බොබ්රින්ස්කි විසින් සැලකිය යුතු පුරාණ ස්ථාන දෙකක් සහ පස් කන්දක් 44 ක් මුලින්ම විමර්ශනය කරන ලදී. මෙම සොයාගැනීම් අර්ධ වශයෙන් ගල් යුගයට අයත් වන අතර අර්ධ වශයෙන් ලෝකඩ යුගයට අයත් වේ.
ස්මෙලාගේ මතුවීම පිළිබඳ විශ්වාසදායක තොරතුරු 16 වන සියවසේ ලිතුවේනියාවේ ග්රෑන්ඩ් ඩචීගේ ලේඛනවල දැක්වේ: 1542 දී ගොවිපලක් වෙනුවට යට්ස්කොවෝ-ටියාස්මිනෝගේ ජනාවාස පෙනෙන්නට තිබුණි. 1650 ගණන් වලදී ජනාවාසයේ නූතන නම දිස්විය - ස්මෙලා. මෙම නම සහිත විසඳුමක් ප්රංශ ඉංජිනේරු බොප්ලාන්ගේ සිතියමේ ද දක්වා ඇත.
ස්මෙලා නගරය 1633 දී බිහිවූයේ ස්ටැනිස්ලාව් කොනෙට්ස්පොල්ස්කි අධිපතියාගේ සහායෙනි. පුරාවෘත්තයක් නගරයේ නම සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති අතර එය ගණන් ගනු ලැබුවේ එල්. ඒ. බොබ්රින්ස්කි විසිනි. “සමහර ගැහැණු ළමයින් සොල්දාදුවන්ට පිවිසිය නොහැකි මඩ වගුරක් හරහා සතුරාගේ පිටුපසට ගෙන ගියහ. ලේවැකි සටනක දී ඔවුන් සතුරන්ගේ අන්ධකාරය සහ අන්ධකාරය පරාජය කළ නමුත් ඔවුන් දැරිය බේරා ගත්තේ නැත. රණශූරයන් ටයස්මින්ට ඉහළින් හෙරොයින් භූමදාන කළ අතර ඇයගේ ගෞරවය වෙනුවෙන් ස්මෙලා සහ ටියාස්මින් නගරය යනුවෙන් හැඳින්වීය. 1648 සිට ස්මෙලා - 100 වන නගරය චිගිරින්ස්කි රෙජිමේන්තුවට අයත් විය. 1654 දී පෙරෙයස්ලාව් කර්නල් පාවෙල් ටෙටෙරියා මොස්කව්හි සාර් වෙතින් ධෛර්ය ලිපියක් ඉල්ලා සිටි අතර 1658-1659 දී එහි හිමිකරු කර්නල් ඩැනියෙල් විගොව්ස්කි විය.
1660 ස්ලොබොඩිස්චෙන්ස්කි නිබන්ධනයට අනුව, පොදුරාජ්ය මණ්ඩලයේ අධිකාරිය මෙම ඉඩම් මත යථා තත්වයට පත් කරන ලද අතර ස්මෙලා කොනෙට්ස්පෝල්ස්කි හි හිමිකාරිත්වය වෙත ආපසු ලබා දෙන ලදී. නිරන්තර සටන්, ධ්රැවයන්ගේ අත්තනෝමතික බව, ටාටාර් සහ තුර්කි ජාතිකයින්ගේ වැටලීම් විනාශ වීමට හේතු විය, ස්මෙලාහි පදිංචිකරුවන් බොහෝ දෙනෙකුට තම මව්බිම අතහැර වම් ඉවුරට යාමට සිදුවිය. 1773 දී ස්මෙලා මැග්ඩබර්ග් නීතිය අත්පත් කර ගත්තේය.
1768 දී මෙහි ජීවත් වූ ධ්රැවයන් හා යුදෙව්වන් killed ාතනය කළ හයිඩමාක්වරු ස්මෙලාට පහර දී අල්ලා ගත්හ.
1830 ගණන් වලදී එහි කාර්මික සංවර්ධනය ආරම්භ විය. 1840 දී යාන්ත්රික කම්හලක් ආරම්භ කළ කවුන්ට් ඒ. බොබ්රින්ස්කි විසින් නගරයේ සංවර්ධනය සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරන ලදී.
1876 දී ෆැස්ටොව්ස්කායා දුම්රිය මාර්ගයේ ෆැස්ටොව් - ස්මෙනෙන්කා මාර්ගයේ ස්මෙලා හරහා ඉදිකිරීම් වලින් පසු නගරයේ සංවර්ධනය වේගවත් විය.
1909 දී බොබ්රින්ස්කිගේ උත්සාහය ව්යායාම ශාලා දෙකක් (පිරිමි සහ ගැහැණු) ආරම්භ කරන ලදී, දැන් මෙම එක් ගොඩනැගිල්ලක වී. ටී. සෙනෙට් සභිකයාගේ නමින් ව්යායාම ශාලාවක් පිහිටා ඇති අතර තවත් ගොඩනැගිල්ලක - ලයිසියම්
1944 පෙබරවාරි 3 වන දින උත්තරීතර සේනාධිනායක අයි.වී. ස්ටාලින්ගේ නියෝගය මත සතුරාගේ ආරක්ෂක වළලු බිඳ දමා ස්මෙලා සහ අනෙකුත් නගර මුදා ගැනීමට සහභාගී වූ භටයින්ට කෘත itude තාව පළ කරන ලද අතර තුවක්කු 224 කින් සැල්වෝ 20 ක් මොස්කව්හිදී ආචාර කරන ලදී.
1975 දී ජනගහනය 59 දහසක් වූ අතර, යන්ත්ර තැනීමේ කර්මාන්ත ශාලාවක්, විද්යුත් යාන්ත්රික අලුත්වැඩියා කම්හලක්, සීනි කර්මාන්ත ශාලාවක්, බීර කර්මාන්ත ශාලාවක්, කිරි කර්මාන්ත ශාලාවක්, මහන කර්මාන්ත ශාලාවක්, ගෘහ භාණ්ඩ කර්මාන්ත ශාලාවක් සහ දුම්රිය නඩත්තු පහසුකම් තිබුණි. ප්රවාහනය, ආහාර කර්මාන්තයේ කාර්මික පාසල සහ දේශීය ප්රබන්ධ කෞතුකාගාරය.
1989 ජනවාරියේදී ජනගහනය 79,449 ක් වූ අතර මේ වන විට නගරයේ ආර්ථිකයේ පදනම වූයේ ඉංජිනේරු, ලෝහ වැඩ, ආහාර සහ ඇඳුම් පැළඳුම් ය.
1995 මැයි මාසයේදී යුක්රේනයේ අමාත්ය මණ්ඩලය විසින් ATP-17128, ATP-17161, ඉදිකිරීම් හා ස්ථාපන දෙපාර්තමේන්තු, යන්ත්රෝපකරණ ගොඩනැඟිලි, නගරයේ කෘෂිකාර්මික දිස්ත්රික් රසායන විද්යාව පුද්ගලීකරණය කිරීම පිළිබඳ තීරණයක් අනුමත කරන ලද අතර 1995 ජූලි මාසයේදී ලෝහ කර්මාන්ත ශාලාව සහ බේකරිය පෞද්ගලීකරණය කිරීම පිළිබඳ තීරණයක් අනුමත කරන ලදී.
1997 දී යුක්රේනයේ අමාත්ය මණ්ඩලයේ තීරණයෙන් අධ්යාපන ආයතන ගණන අඩු කරන ලදී: අංක 4, 5 සහ 12 යන වෘත්තීය පාසල් ඒකාබද්ධ කොට කම්කරුවන් පුහුණු කිරීම හා නැවත පුහුණු කිරීම සඳහා මධ්යස්ථානයක් බවට පත් කරන ලදී.
2013 ජනවාරි 1 වන විට ජනගහනය 68,636 කි.
පෞද්ගලික සමාගමක් වන Smela Energoinvest LLC වෙත ලබා දී ඇති ණය හේතුවෙන්, 2017/2018 නගරයේ උනුසුම් සමය 2017 නොවැම්බර් 16-17 දින ඉතා ප්රමාද වී ආරම්භ වූ අතර 2018 පෙබරවාරි 1 වන දිනට නියමිත කාලයට පෙර නිම කරන ලදී, 2018/2019 හි උනුසුම් සමය ආරම්භ නොවීය. 2018 නොවැම්බර් 12 වන දින නගරයේ හදිසි තත්වයක් ප්රකාශයට පත් කරන ලදී.
ගැලරිය
ආර්ථිකය
ස්මෙලා හි බොහෝ කර්මාන්ත යාන්ත්රික ඉංජිනේරු විද්යාව කෙරෙහි නැඹුරු වී ඇති අතර ආහාර කර්මාන්තය ද වැදගත් ය. දුම්රිය ප්රවාහනයේ අවශ්යතා සඳහා ස්මෙලියන්ස්ක් විද්යුත් යාන්ත්රික බලාගාරය විදුලි යන්ත්ර (ට්රැක්ෂන් එන්ජින්, ජනක යන්ත්ර, දුම්රිය එන්ජින්වල සහායක විදුලි යන්ත්ර) අළුත්වැඩියා කරයි.
ප්රවාහනය
ස්මෙලා දුම්රිය ස්ථානය පිහිටා ඇත්තේ පොමොෂ්නයා - ග්රෙබෙන්කා මාර්ගයේ වන අතර, ස්මෙලා හි දෙවන දුම්රිය ස්ථානය වන්නේ ඔවුන්ට නොඩල් දුම්රිය ස්ථානයයි. තාරසා ෂෙවෙන්කෝ, යුක්රේනය, බෙලාරුස්, බෝල්ටික් ජනපද සහ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බොහෝ ප්රදේශ සමඟ නගරය සම්බන්ධ කරයි.
නගරය හරහා පාරවල් හරහා කියෙව් - ස්නමෙන්කා සහ සොලොටොනෝෂා - උමාන්.