2004 දෙසැම්බර් 26 වන දින ඉන්දුනීසියාවේ වෙරළට ඔබ්බෙන් වූ භූමිකම්පාවෙන් දැවැන්ත රැල්ලක් ඇති විය - සුනාමිය, නූතන ඉතිහාසයේ මාරාන්තික ස්වාභාවික විපත ලෙස පිළිගැනේ.
ඉන්දියානු, බුරුම සහ ඕස්ට්රේලියානු ලිතෝස්ෆෙරික් තහඩු ගැටීමෙන් 2004 දෙසැම්බර් 26 වන දින මොස්කව් වේලාවේ 3.58 (GMT, දේශීය වේලාව 7.58), ඉන්දියානු සාගර ඉතිහාසයේ විශාලතම දිය යට භූමිකම්පා සිදු විය.
විවිධ ඇස්තමේන්තු වලට අනුව එහි විශාලත්වය 9.1 සිට 9.3 දක්වා විය. එක්සත් ජනපද භූ විද්යා සමීක්ෂණ ආයතනය (යූඑස්ජීඑස්) ඇස්තමේන්තු කර ඇත්තේ භූමිකම්පාවේ විශාලත්වය විශාලත්වය 9.1 ක් බවයි.
භූමිකම්පාව 1964 සිට බලවත්ම හා 1900 න් පසු තුන්වන විශාලතම භූමිකාව බවට පත්විය.
භූමිකම්පාව අතරතුර මුදා හරින ලද ශක්තිය සමස්ත න්යෂ්ටික අවි ගබඩාවේ හෝ වාර්ෂික ගෝලීය බලශක්ති පරිභෝජනයේ ශක්තියට ආසන්න වශයෙන් සමාන වේ.
භූමිකම්පාව පෘථිවියේ භ්රමණ අක්ෂය තියුණු ලෙස සෙන්ටිමීටර තුනකින් වෙනස් කිරීමට දායක වූ අතර පෘථිවි දිනය මයික්රෝ තත්පර තුනකින් අඩු විය.
භූමිකම්පාවේ කේන්ද්රයේ පෘථිවි පෘෂ් ust යේ සිරස් මාරුව මීටර් 8-10 ක් විය. සාගර තහඩුවේ තියුණු, ක්ෂණිකවම විස්ථාපනය වීම සාගර පතුලේ මතුපිට විරූපණයට හේතු වූ අතර එය යෝධ තරංගයක පෙනුම අවුස්සයි.
විවෘත සාගරයේ එහි උස මීටර් 0.8 ක් වූ අතර වෙරළ කලාපයේ - මීටර් 15 ක් සහ ස්ප්ලෑෂ් කලාපයේ - මීටර් 30 කි. විවෘත සාගරයේ තරංග වේගය පැයට කිලෝමීටර 720 ක් වූ අතර වෙරළ කලාපයේ එය පිරිහී යත්ම එය පැයට කිලෝමීටර් 36 දක්වා පහත වැටුණි.
දෙවන කම්පනය, එහි කේන්ද්රය පළමුවැන්නාට තරමක් උතුරින් වූ අතර එහි විශාලත්වය 7.3 ක් වූ අතර දෙවන සුනාමි තරංගයක් ඇතිවීමට හේතු විය. දෙසැම්බර් 26 වන දින සිදු වූ පළමු, බලවත්ම කම්පනයෙන් පසුව, මෙම කලාපයේ භූමිකම්පා සති කිහිපයක් පුරා දිනපතාම පාහේ සිදු වූ අතර තරමක් විශාලත්වයකින් 5-6 ක් පමණ විය.
රුසියාවේ භූ කම්පන මධ්යස්ථාන පුපුරා ගිය ප්රදේශය පුරා භූ කම්පන 40 ක් (කුඩා භූමිකම්පා) වාර්තා විය. ඒ හා සමාන එක්සත් ජනපද සේවාවන් ඒවා 85 ක් ලෙස ගණන් බලා ඇති අතර න්යෂ්ටික අත්හදා බැලීමේ සේවාව වියානා (ඔස්ට්රියාවේ) පිහිටා ඇත - 678.
භූමිකම්පාවෙන් ඇති වූ සුනාමිය වහාම සුමාත්රා සහ ජාවා දූපත් වලට බලපෑවේය. මිනිත්තු 10-20 කට පමණ පසු එය අන්දමන් සහ නිකොබාර් දූපත් කරා ළඟා විය. පැය එකහමාරකට පසු සුනාමිය තායිලන්ත වෙරළට බලපෑවේය. පැය දෙකකට පසු එය ශ්රී ලංකාව, ඉන්දියාවේ නැගෙනහිර වෙරළ තීරය, බංග්ලාදේශය සහ මාලදිවයින කරා ළඟා විය. මාලදිවයිනේ, තරංගයේ උස මීටර දෙකකට වඩා වැඩි නොවූ නමුත් දූපත් සාගර මතුපිටින් මීටර එකහමාරකට වඩා ඉහළට නැඟෙන්නේ නැත, එබැවින් දිවයිනේ අගනුවර වන මාලේ භූමියෙන් තුනෙන් දෙකක් ජලයෙන් යට විය. පොදුවේ ගත් කල, මාලදිවයින අධික ලෙස දුක් වින්දේ නැත, මන්ද ඔවුන් කොරල් පර වලින් වට වී ඇති අතර එය රළවල කම්පනය ගෙන ඔවුන්ගේ ශක්තිය නිවා දැමූ අතර එමඟින් සුනාමියෙන් නිෂ්ක්රීය ආරක්ෂාව සපයයි.
පැය හයකට පසු, රැල්ල අප්රිකාවේ නැගෙනහිර වෙරළට ළඟා විය. පැය අටකින් එය ඉන්දියන් සාගරය පසු කළ අතර, දිනක් තුළ, රැළි නිරීක්ෂණය කිරීමේ ඉතිහාසයේ පළමු වතාවට සුනාමියක් මුළු සාගරය වටා ගමන් කළේය. මෙක්සිකෝවේ පැසිෆික් වෙරළ තීරයේ පවා තරංගයේ උස මීටර් 2.5 කි.
සුනාමිය ඉන්දියානු සාගරයේ වෙරළ තීරයේ විශාල විනාශයකට හා මියගිය මිනිසුන් විශාල පිරිසකට මඟ පෑදීය.
ඉන්දුනීසියාවේ වෙරළ තීරයට වැඩිම හානියක් සිදුවිය. සුමාත්රා දූපතේ සමහර ස්ථානවල කිලෝමීටර් දහයක් පමණ ජල ධාරාවන් ගොඩබිමට විනිවිද ගියේය. වෙරළබඩ නගර සහ ගම්මාන පෘථිවියෙන් අතුගා දැමූ අතර සුමාත්රා හි බටහිර වෙරළ තීරයෙන් හතරෙන් තුනක් මුළුමනින්ම විනාශ විය. භූමිකම්පාවේ කේන්ද්රයේ සිට කිලෝමීටර් 149 ක් දුරින් පිහිටා ඇති මොලබෝ නගරය සම්පූර්ණයෙන්ම ගංවතුරට ලක්ව ඇති අතර ගොඩනැගිලිවලින් 80% ක් විනාශ විය.
තායිලන්තයේ මූලද්රව්යයන්ගේ ප්රධාන පහරක් වූයේ ෆුකෙට්, ෆි ෆයි සහ ෆැන්ග් සහ ක්රාබි පළාත්වල ප්රධාන භූමියයි. ෆුකෙට්හි, රළ සැලකිය යුතු විනාශයක් සහ සංචාරකයින් සහ ප්රදේශවාසීන් සිය ගණනකගේ මරණයට හේතු විය. ටික කලකට ෆි ෆි දූපත ජලයෙන් යටවී සම්පූර්ණයෙන්ම අතුරුදහන් වී දහස් ගණනක් දෙනාගේ සමූහ මිනීවළක් බවට පත් විය.
වඩාත් ඉහළ පෙළේ හෝටල් කිහිපයක් පිහිටා තිබූ ෆැන්ග් පළාතේ ඛාඕ ලක් දිස්ත්රික්කයට දරුණු පහරක් එල්ල විය. තට්ටු තුනක නිවසක උස රැල්ලක් එහි කිලෝමීටර් දෙකක් ඇතුළත ගමන් කළේය. වෙරළ ආසන්නයේ පිහිටි වාසස්ථාන සහ හෝටල්වල පහළ මහල මිනිත්තු 15 කට වඩා වැඩි කාලයක් ජලයෙන් යටවී තිබීම ඔවුන්ගේ වැසියන්ගේ උගුලක් බවට පත්විය.
යෝධ රළ මැලේසියාව, ශ්රී ලංකාව, මියන්මාරය සහ බංග්ලාදේශය යන රටවල ද විශාල මරණවලට හේතු වී තිබේ. සුනාමිය යේමනය සහ ඕමානය පුරා පැතිර ගියේය. සෝමාලියාවේ, රටේ ඊසානදිග ප්රදේශවලට දැඩි ලෙස පහර වැදී ඇත.
භූමිකම්පාවේ කේන්ද්රයේ සිට කිලෝමීටර් 6.9 දහසක් දුරින් පිහිටි දකුණු අප්රිකාවේ වරාය එලිසබෙත් සුනාමියට බලපෑවේය. අප්රිකාවේ නැගෙනහිර වෙරළ තීරයේ සිය ගණනක් ජනයා මෙම ව්යසනයට ගොදුරු වූහ.
ආසියාවේ සහ අප්රිකාවේ සුනාමියෙන් පීඩාවට පත් රටවල විපතට පත්වූවන්ගේ මුළු සංඛ්යාව තවමත් නිශ්චිතවම නොදනී. කෙසේ වෙතත්, විවිධ මූලාශ්රයන්ට අනුව මෙම සංඛ්යාව ආසන්න වශයෙන් 230 දහසකි.
සුනාමියේ ප්රති, ලයක් ලෙස මිලියන 1.6 ක ජනතාවකට තම නිවාස අතහැර යාමට සිදුවිය.
එක්සත් ජාතීන්ගේ ඇස්තමේන්තු වලට අනුව අවම වශයෙන් මිලියන 5 ක ජනතාවකට උපකාර අවශ්ය විය. මානුෂීය හා ආර්ථික පාඩු ගණන් කළ නොහැකි විය. ලෝක ප්රජාව ඉක්මනින් සුනාමියෙන් පීඩාවට පත් රටවලට උපකාර කිරීමට පටන් ගත් අතර අත්යවශ්ය ආහාර, ජලය, වෛද්ය ප්රතිකාර සහ ගොඩනැගිලි ද්රව්ය සැපයීමට පටන් ගත්හ.
හදිසි සහන මෙහෙයුම්වල පළමු මාස හය තුළ එක්සත් ජාතීන් මිලියන 1.7 කට වැඩි පිරිසකට ආහාර බෙදා හැරීම, නිවාස නොමැති මිලියන 1.1 කට වැඩි පිරිසකට නිවාස ලබා දීම, මිලියනයකට වැඩි පිරිසකට පානීය ජලය ලබා දීම සහ එන්නත ලබා දීම සරම්ප ළමුන් මිලියන 1.2 කට වඩා. හදිසි මානුෂීය ආධාර කඩිනමින් හා කාර්යක්ෂමව ලබා දීමට ස්තූතිවන්ත වන අතර, වඩාත් අවශ්යතාවයෙන් අහිමි වූ ඊටත් වඩා විශාල පිරිසකගේ මරණ වැළැක්වීමටත්, රෝග පැතිරීම වැළැක්වීමටත් හැකි විය.
භූමිකම්පාවෙන් හා සුනාමියෙන් විපතට පත්වූවන්ට මානුෂීය ආධාර ඩොලර් බිලියන 14 ඉක්මවා ඇත.
මෙම ස්වාභාවික ව්යසනයෙන් පසුව, යුනෙස්කෝවේ අන්තර් රාජ්ය සාගර විද්යා කොමිසම (අයිඕසී) ඉන්දියානු සාගරයේ සුනාමි අනතුරු ඇඟවීම් සහ අවම කිරීමේ පද්ධතිය සංවර්ධනය කිරීම හා ක්රියාත්මක කිරීම භාර දෙන ලදී. 2005 දී අන්තර් රාජ්ය සම්බන්ධීකරණ කණ්ඩායමක් පිහිටුවන ලදී. අන්තර්ජාතික ඔලිම්පික් කමිටුවේ අනුග්රහය යටතේ වසර අටක ජාත්යන්තර සහයෝගීතාවයේ ප්රති 2013 ලයක් ලෙස, 2013 මාර්තු මාසයේදී සුනාමි අනතුරු ඇඟවීමේ ක්රමය දියත් කරන ලද අතර, ඕස්ට්රේලියාව, ඉන්දියාව සහ ඉන්දුනීසියාව යන කලාපීය සුනාමි ෙසොයා ගැනීෙම් මධ්යස්ථාන ඉන්දියානු සාගරයට සුනාමි අනතුරු ඇඟවීම් යැවීමේ වගකීම භාර ගන්නා ලදී.
RIA Novosti තොරතුරු සහ විවෘත මූලාශ්ර මත පදනම්ව සකස් කරන ලද ද්රව්ය
අන්දමන් මුහුදේ සුනාමියට හේතු
තායිලන්තයේ වෙරළ තීරයේ ඇති වූ සුනාමියට හේතුව ඉන්දියානු සාගරයේ විශාල භූමිකම්පා ය. අවාසනාවකට මෙන්, විවිධ හේතූන් මත අනතුරු ඇඟවීම කාලෝචිත ලෙස දැනුම් දීමට සැමවිටම අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය සමත් නොවන අතර 2004 දී තායිලන්තය එවැනි සංසිද්ධීන් ගැන සිතුවේවත් නැත.
විවෘත සාගරයේ ඇති වන භූමිකම්පා වල ප්රධාන ගැටළුව වන්නේ සැලකිය යුතු දුරක් ඔස්සේ තරංග ප්රචාරණය කිරීමයි. යෝධ තරංගයකට විවෘත අවකාශයේ දී එහි විනාශකාරී බලය ලබා ගත හැකිය. මෙම ස්වාභාවික සංසිද්ධිය සිදුවිය හැකි ආසන්නතම ප්රදේශ වන්නේ පිලිපීනය සහ ඉන්දුනීසියාවයි. එනම්, පළමුවැන්නෙහි ප්රභවයන් වන්නේ පැසිෆික් සාගරයේ භූ කම්පන කලාප වන අතර, දෙවන අවස්ථාවේ දී ඉන්දියන් සාගරයේ ය.
තායිලන්තයේ සුනාමියේ 15 වන සංවත්සරයේදී ඇසින් දුටු සාක්ෂිකරුවෙක් මතකයන් බෙදාගත්තේය
2004 දෙසැම්බර් 26 වන දින ඉන්දියානු සාගරයට භූමිකම්පාවක් සිදු වූ අතර එය නූතන ඉතිහාසයේ වඩාත්ම විනාශකාරී සුනාමියට හේතු විය. ඉන්දුනීසියාව, ශ්රී ලංකාව, ඉන්දියාව, තායිලන්තය සහ වෙනත් රටවල විශාල රළ පහරින් සිය දහස් ගණනක් ජීවිතක්ෂයට පත්විය. සිදුවීම්වල කේන්ද්රයේ සංචාරකයින් සිටියහ. ඔවුන් නැවත පදිංචි කර නැවත සිය මව්බිමට පැමිණීමට සම්බන්ධ වූ අය අතර එවකට පතායා හි රුසියාවේ ගෞරවනීය කොන්සල් කාර්යාලයේ සේවය කළ වික්ටර් ක්රිවෙන්ට්සොව් ද විය. සුනාමියේ 15 වන සංවත්සරය වෙනුවෙන් ඔහු ෆේස්බුක් හි කතාවක් පළ කළේය. කතුවරයාගේ අවසරය ඇතිව අපි එය සම්පූර්ණයෙන් ප්රකාශයට පත් කරමු.
“මම පසුව රාජකීය ක්ලිෆ්හි සහ පතායා හි ගෞරවනීය කොන්සල් කාර්යාලයේ සේවය කළ අතර රුසියානු තානාපති කාර්යාලයේ කොන්සියුලර් අංශයේ වත්මන් ප්රධානී ව්ලැඩිමීර් ප්රොනින් තවමත් එම තනතුරේ සිටිමි. ව්ලැඩිමීර් යනු සැබෑ කොන්සල්වරයෙකි, දෙවියන් වහන්සේගෙන් වන අතර, එම තත්වය තුළ සැබෑ වීරයෙකි. ඔහු වහාම ෆුකෙට් වෙත පියාසර කර, දිවා රෑ නොබලා භයානක ජීවිත හා සේවා තත්වයන් යටතේ සති ගණනාවක් තිස්සේ වැඩ කර ඇති අතර, අවදිවීම යටතේ වැඩිදියුණු කළ මෘත ශරීරාගාරවල දරුණු දුර්ගන්ධයකින් බඩගාගෙන නොගොස්, පසුව මට බොහෝ දේ කීවේය, නමුත් මෙම කථා බොහෝ දුරට හදවතේ ක්ලාන්තය සඳහා නොවේ , මම ඒවා නැවත නොකියමි. මම ඔබට ලබා දෙන්නේ එක් භයානක කරුණක් පමණි. නමුත් ඛාඕ ලක්හි සුඛෝපභෝගී හෝටලයක උදේ පාන්දර ඛේදජනක ය, පළමු මහලේ කාමර හදිසියේම සම්පූර්ණයෙන්ම ජලයෙන් පිරී, සිවිලිමට, දෙවන මහලට, තත්පර 40 ක් සඳහා, කිසිවෙකු එහි නිදා නොගෙන දිවි ගලවා ගැනීමට ඇති කුඩාම අවස්ථාව. ඔවුන් තමන්ගේම ඇඳන් වල ගිලී මිය ගියා.
අද දක්වාම, තවත් සැබෑ වීරයෙක් අපගේ සමාගමේ ෆුකෙට් කාර්යාලයේ සේවය කරන සාෂා, එදින උදෑසන සංචාරකයින් හමුවී, නියමිත වේලාවට ළඟා වන ජල බෑවුම දැකීමෙන් ඔවුන්ගේ ජීවිතය බේරා ගත්තේය.
පතායා හි අපගේ වැඩ කටයුතු ද ඉහළ මට්ටමක පැවතුනද, මේ සියල්ල මා සමඟ නොතිබුණි - තවමත් එතරම් බියජනක නොවේ - ෆුකෙට් සිට ප්රවාහනය කරන ලද පුද්ගලයින් නැවත පදිංචි කරවීම, ඔවුන්ගේ දියේ ගිලී ගිය ලේඛන යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම, සෙවීම්, සෙවීම්, සම්බන්ධ නොවූ සෙවීම්. ප්රතිපත්තිමය වශයෙන් බොහෝ දිනවල නින්දක් නොමැතිව.
පෞද්ගලිකව මට වඩාත්ම කැපී පෙනෙන දෙය නම් පුදුමාකාර හා ඇදහිය නොහැකි තරම් ධනාත්මක පුද්ගලයෙකුගේ කතාවයි, කා සමඟ සම්බන්ධයක්ද, අහෝ, එම කතාවෙන් පසුව මට අහිමි විය.
ඒ වන විට ඉනා ප්රෝටාස් නම් ඉතා තරුණ සිනහවක් ඇති බෙලාරුසියානු තරුණියකි. ඇය ෆුකෙට්හි සුනාමිය අතරතුර විවේක ගත් අතර, ආශ්චර්යමත් ලෙස ඔහුගෙන් බේරී, කකුලක් කැඩී ගියේය. තවත් දහස් ගණනක් සමඟ මම රාත්රිය කඳුකරයේ දින කිහිපයක් ගත කළ අතර පසුව මට පතායා වෙත යාමට හැකි විය. වචනාර්ථයෙන් සියල්ල ඇයගෙන් ගිලී ගියේය - මුදල්, ලේඛන, ඇඳුම්.
හොඳයි, ආහාර-ඇඳුම් යනු විසඳිය හැකි කාරණයක් වන අතර, පසුව කිසිවෙකු එවැනි වියදම් සැලකිල්ලට නොගත් අතර, ඔවුන් දිවි ගලවා ගත් අයට පෝෂණය හා ඇඳුම් පැළඳුම් ලබා දුන්නේය. නිවාස සම්බන්ධයෙන් ද කිසිදු ගැටළුවක් නොමැත - කොන්සල් කාර්යාලය ක්ලිෆ්හි ඇත, එහි දැනටමත් කාමර 1,090 ක් ඇත.
ඇය මොස්කව් හරහා පියාසර කළ නිසා අපි තායිලන්තයේ ගුවන් නියෝජිතයෙකුගේ සහාය ඇතිව ට්රාන්ස්ආරෝ හි වෙන් කිරීම යථා තත්වයට පත් කළ අතර මොස්කව්හි කිසිවෙකු මිරිකුවේ නැත. ඔවුන් කෑගසනු ඇත - කෑදර අයට මෝඩයාට සෙල්ලම් නොකරන ලෙසත්, වෙනත් කෙනෙකුගේ ශෝකයෙන් ලාභ නොලබන ලෙසත් ඒත්තු ගැන්වීමට යමක් තිබුණි. ඒ අවස්ථාවේ දී, ඔවුන්ට සමහර විට හොඳ මිනිසුන්ගේ උපකාරයෙන් අන් අයට ඒත්තු ගැන්වීමට සිදු වූ අතර, ඔවුන් සෑම තැනකම, හොඳ මිනිසුන් - ජනාධිපති පරිපාලනයේ, උදාහරණයක් ලෙස, විදේශ කටයුතු අමාත්යාංශයේ, එෆ්එස්බී සහ නඩු පවරන්නාගේ කාර්යාලයේ ය. හොඳයි, එය, ඔබ දන්නවා, හස්තයෙන් සිටින විට, එය වඩාත් .ලදායී වේ.
ඉනා සමඟ ඇති තත්වයෙහි ඇති ප්රධාන ගැටළු සහගත කාරණය වන්නේ ලේඛන ය! ළඟම බෙලාරුසියානු කොන්සල්වරයා තායිලන්තයේ හැනෝයි හි සිටී, ඔබට ලිවිය නොහැක, යමක් කරන්න?!
පැය, පැය දුසිම් ගණනක්, පසුව බැංකොක්හි රුසියානු කොන්සල් කාර්යාලය, හැනෝයි සහ මොස්කව්හි බෙලාරුසියානු, ෆුකෙට්හි ව්ලැඩිමීර් සහ මා පතායා කොන්සල් කාර්යාලයේ දුරකථන සන්නිවේදනය දිගටම පැවතුනි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්රශ්නය වූයේ තායිලන්තයෙන් පිටවීම ගැන පමණක් නොව, රුසියාවට පිවිසෙන දොරටුව ද - එහි සුනාමියක් හා හදිසි අවස්ථාවක් නොතිබුණි!
කෙසේ වෙතත්, විසඳුම සොයා ගනු ලැබුවේ කාරුණික සහ සැලකිලිමත් පුද්ගලයින් කිහිප දෙනෙකුගේ කැමැත්තෙනි - ව්ලැඩිමීර් ප්රොනින් සහ රුසියානු තානාපති කාර්යාලයේ ඔහුගේ සගයන් වන හැනෝයි හි බෙලාරුසියානු කොන්සල් ව්ලැඩිමීර් ටකාචික් සහ මොස්කව්හි බෙලාරුසියානු තානාපති කාර්යාලයේ ප්රධානියා (මගේ ලැජ්ජාවට, මට ඔහුගේ නම මතක නැත, එය අනුකම්පාවකි - එවැනි ක්රියාවක් මෙම පුද්ගලයාට ගෞරව කරයි) ඔබේ නිහතමානී සේවකයාගේ සහභාගීත්වයෙන්. බැංකොක්හි කොන්සල් කාර්යාලය විසින් නිකුත් කරන ලද රුසියානු ආපසු පැමිණීමේ සහතිකය සමඟ (ඇත්ත වශයෙන්ම තායි බලධාරීන්ගේ ඇස්වලට ව්යාජ ඒවා වන අතර රුසියානු සහ බෙලාරුසියානු ද) උටාපාවෝ සිට ට්රාන්ස්ආරෝ මණ්ඩලය මොස්කව් වෙත යැවීමට ඉනා තීරණය කළේය. ඩොමොඩෙඩෝවෝ හි දී, සියලු පාලනයන්ට පෙර පවා, ඇයව හමුවීමට ඉඩ තිබුනේ බෙලාරුසියානු තානාපති කාර්යාලයේ ප්රධානියා වන අතර, රුසියානු දේශසීමා ආරක්ෂකයින්ගේ ඇස් හමුවේ මෙම වංචාව අප විසින් පිහිටුවා නොගන්නා බවට ප්රති owed ා දුන් අතර, එහි ඇති දේ, එය සම්පුර්ණයෙන්ම නීත්යානුකූල නොවේ (නමුත් සාධාරණයි!) නිකුත් කළ සහතිකය (පියාසර කර ඇත) ඇය ඩොමෙඩෙඩෝවෝ සිට බෙලාරුස් පුරවැසියෙකු ලෙස තායිලන්තයට යනවා මිස රුසියාව නොවේ!), වහාම ඔහුව විනාශ කර, ඉනාට තවත් එකක් ලබා දෙන්න, ඔහු විසින්ම ලියන ලද බෙලාරුසියානු, ඉනාගේ ඡායාරූපයක් ඔහු මත අලවා, මම ඔහුට විද්යුත් තැපෑලෙන් යැව්වෙමි. තැපෑල, සහ දැනටමත් එය මත ඇයව දේශ සීමාව හරහා ගෙනයන්න, අවශ්ය නම් පෝෂණය කරන්න, උදව් කරන්න, සහ මින්ස්ක් වෙත ගුවන් ගමනක් යන්න.
ඔහ්, එවකට නිකුත් කරන ලද ආපසු සහතික ඔබ දකින්නේද? තානාපති කාර්යාලයේ දී, ඔවුන්ගේ ආකෘති එවකට වසරක් සඳහා ලබා ගත හැකි විය. කෑලි 50 ක් සහ රුසියානුවන් සිය ගණනක් හෝ දහස් ගණනක් පවා ඔවුන්ගේ ලේඛන අහිමි විය! එමනිසා, අවසන් වරට ඉතිරිව ඇති පෝරමය පිටපත් කරන්නෙකු මත පිටපත් කරන ලද අතර, නිකුත් කරන ලද සෑම පිටපතකම පෑනකින් අංකයක් හෝ ලිපියක් එක් කරන ලදි. පළමුව, “12345-ඒ”, “බී”, “ඊ” (ඔවුන් භාවිතා කළේ ලතින් හෝඩියට සමාන අකුරු පමණි. එමඟින් තායිස්ට ඔවුන්ගේ සංක්රමණ පද්ධතියට සංඛ්යා ඇතුළත් කළ හැකිය), ඉන්පසු “ඒඒ”, “ඒබී”, “ඒඊ”, පසුව සහ “AAA”, “AAA”, “ABC”. ඒ වගේම සිය ගණනක් ජනයා ඇවිදිමින් ඇවිද ගියහ.
හොඳයි, හොඳයි - පුද්ගලයෙක් ඉන්නවා, ටිකට් පතක් තියෙනවා, සැක සහිත ලියවිල්ලක් තියෙනවා. නමුත් මෙම වික්රමාන්විතයේ මීළඟ අදියර ක්රියාත්මක කිරීම - කෙසේ හෝ රුසියානු ලේඛනයට අනුව සුදුමැලි ඡායා පිටපතක් ලෙස බෙලාරුසියානු ජාතිකයා ඇදගෙන යාම, ඡායාරූපයක් නොමැතිව පවා භාර දී ඇත. හොඳයි මට ඔව්. ගැටලුව, පොදුවේ ගත් කල, එය එසේ ය - සංක්රමණ පද්ධතියේ දී ඇය බෙලාරුසියානු ජාතිකයෙක් මිස රුසියානු කාන්තාවක් නොවේ!
ඇත්ත වශයෙන්ම, උටාපාවෝ හි පළමු අදියරේදී, එවකට තායි මානසිකත්වයේ “සුනාමි ආචරණය”, සුනාමිය අතරතුර අහිමි වූ ඡායා පිටපතෙහි කනගාටුදායක පිටපතක්, වින්දිතයන් සමඟ be ාතනය කිරීමට ආගමන බලධාරීන්ගේ උපදෙස් සහ ගුවන් නිල ඇඳුමින් සැරසුණු ට්රාන්ස්ආරෝ නියෝජිතයෙකු සහ මා රැගෙන යාම රුසියාවේ සහ තායිලන්තයේ විදේශ කටයුතු අමාත්යවරුන්ගේ නාමයෙන් භාෂා තුනකින් යුත් ත්රිකෝණයක් සහ බිහිසුණු සෙල්ලිපියක් සහිත කොන්සියුලර් ලාංඡනයක්, “දරන්නාට හැකි සෑම ආධාරයක්ම ලබා දෙන ලෙස සියලු සිවිල් හා හමුදා බලධාරීන්ට” නියෝග කළේය. ඇත්ත වශයෙන්ම, වාත්තු කකුලක් සහිත කුඩා ඉනාගේ අනුකම්පා සහගත පෙනුම. විදේශ ගමන් බලපත්රය පාලනය කිරීමට පෙර, ඇගේ පුදුමාකාර, සතුටු සිතින් සිනහව සඟවාගෙන හැකි තරම් දුක්ඛිත හා දුක්ඛිත මුහුණක් ගොඩනඟා ගැනීමට මම තදින්ම නියෝග කළෙමි.
කෙසේ වෙතත්, මේ සියලු නිල හා සදාචාරාත්මක බලපෑම් තිබියදීත්, දේශසීමා ආරක්ෂකයා භයානක ලෙස උත්සාහ කළේ මිස් ප්රෝටාස් බෙලාරුස් වෙත පියාසර කර රුසියානු ජාතිකයෙකු ලෙස පියාසර කළේ කෙසේද? ඇත්ත වශයෙන්ම අපෙන් කිසිවෙකුට නීත්යානුකූල පිළිතුරක් නොමැති ප්රශ්නයට. මේ සියල්ල අපේ මිත්ර රාජ්යයන් බෙරය මත තබා ඇත.
මොකක්ද, මම ඔබෙන් අහන්නේ, තර්ක නොමැති විට මට කළ යුතුව තිබුණේ. ඒ වැඩිහිටි තායි දේශසීමා ආරක්ෂකයා ගැන මම තවමත් ටිකක් ලැජ්ජා වෙමි. ඔහුට කෑගැසුවා. හයියෙන්, නිර්ලජ්ජිත හා නපුරු.
මේ මොකක්ද, අනේ, මේක මෙතන සිද්ධ වෙනවා, මම පාස්පෝට් පාලනයේ මුළු ප්රේක්ෂකයන් ඉදිරියේම කෑගැසුවා, පැහැදිලි අනුකම්පාවක්. ඔයා බලන්න, නෑ, ඔයා ඇය දිහා බලන්න, කිහිලිකරු මත සිටින මේ අවාසනාවන්ත දැරිය දෙස! මුලදී, කිසියම් හේතුවක් නිසා, ඔබ එය ඔබේ පද්ධතියේ බෙලාරුසියානු භාෂාවට ලියා ඇත - ඔබට, තායිස්, අපරාදේ, රට්සියා, බෙලාල්, යුකේන්, මොඩෝවා - සියල්ල එකයි, “සොවෙට්”, අපරාදේ! එවිට ඔබේ තායිලන්තයේ, මෙම ෆුකෙට් ඔබේ දුප්පත් දරුවා ඔහුගේ කකුල කැඩී මුදල් ලියකියවිලි දියේ ගිලී, කඳුකරයේ තණකොළ මත රාත්රිය ගත කළේය, හොඳ මිනිසුන් ලබා දෙන බව ගිල දමයි, දැන් ඔබ තවමත් මෙහි සිටිනවාද?! හොඳයි, විවෘත කරන්න, මම කියන්නේ, ඔබේ ගේට්ටුව, එසේ නොමැති නම් සියලු ජෙනරාල්වරු එක්ව ඔබව නැවත කැඳවනු ඇත!
හොඳින්. ඒක වැඩ කළා, මොකක්ද. අපි ඉනා සමඟ ට්රාන්ස්ආරෝ මණ්ඩලයේ නියෝජිතයෙකු සමඟ ඇයව රැගෙන ගියෙමු. එහිදී දයානුකම්පිත ගැහැනු ළමයින් ව්යාපාරික පන්තියේ අත් පුටු දෙකකින් ඇය වෙනුවෙන් කොටසක් පිළියෙළ කළහ.එෆ්-ෆු, අපි අපේ හුස්ම අල්ලා ගත්තා, ගුවන් යානා තොගවලින් සෝඩා පානය කළා, අපේ සාක්කුවලට දැමුවා, පාපයක්, වොඩ්කා පෙත්තක් සහ ව්යාපාරික පන්තියේ සලාකයකින් පන්ච් එකක්, මෙහෙයුමේ සාර්ථකත්වය පසුව සටහන් කර ගැනීම සඳහා, අපි සිනාසෙමින්, අණ දෙන නිලධාරියා සමඟ දෑත් සොලවා, ගුවන් සේවිකාවන්ට අත තැබුවෙමු. ඔව් රුසියානු භූමියේ සිට තායි දේශයට ගියා. ඔවුන් සියලු මගීන් පටවන තුරු බලා සිටි අතර, දොරවල් වැසෙන තුරු, එන්ජින් ආරම්භ කරන තෙක්, යානය පියාසර කිරීමට සං signal ාව ලබා දුන් අතර, පසුව ඔවුන් මිනිවන් රථයට ඇද වැටී නැවත පර්යන්තය වෙත ගමන් කළහ.
වැඩි වේලාවක් අපි ගියේ නැහැ. කවුරුහරි අපේ රියදුරාට කතා කළ අතර, ඔහු නැගිට, එම ස්ථානයට මුල් බැස, වරදකාරී සිනහවකින් ග්රාහකය ට්රාන්ස්ආරෝ හි නියෝජිතයා වෙත ගෙන ගියේය. ජනේලයෙන් පිටත, අපි බලමු, අපේ ගුවන් යානය තීරුව මත සිටගෙන සිටියේය.
අපගේ අසීමිත කණගාටුවට හා බෙලහීන කෝපයට, “සුනාමි ආචරණය” අවශ්යතාවයට වඩා මිනිත්තු කිහිපයකට පෙර තායිවරුන්ට බලපානු ඇත. අවාසනාවකට මෙන් එහි බුද්ධිමත් කෙනෙකු හමු විය. නියෝජිතයාට දුරකථනයෙන් පැවසුවේ “මේ ආගමන පොලිසිය. සමහර වැරදි වැටහීම් පැහැදිලි කර ගැනීම සඳහා ඔබගේ පිටත්වීමේ ගුවන් යානයේ මගියා වන ඉනා ප්රෝටාස් මහත්මිය සමඟ කතා කිරීමට අපි කැමතියි. "
මම දුරකථනය බාධා කළ අතර, මීට පෙර ඉතා මිහිරි හා ආචාරශීලී ලෙස මා හා සැසඳීමේදී, තායි බලධාරීන්ට හැකි සෑම ආධාරයක්ම ලබා දීමට අප ඉමහත් සතුටට පත්වන බව මට දන්වා සිටියෙමි, නමුත් මෙහි අවාසනාව නම්: ප්රෝටස් මැඩම් දැනටමත් රුසියානු භූමියේ ය. තායි විදේශ ගමන් බලපත්රය නීතිමය ආකාරයකින් සම්මත කර ගැනීම.
නැහැ, ගමනක් නොවේ. “එසේ වුවද, අපි ප්රෝටස් මැඩම් සමඟ සංවාදයක් සඳහා අවධාරනය කරමු. බලන්න, යානයට තීරුවේ ලකුණක් ලබා දී ඇත - පහර දුන් ධාවන පථයෙන් පිටත, ඔවුන් පවසන්නේ එන්ජින්. ඔහු දියේ ගිලී මිය ගියේය.
තත්වය අප්රසන්න වන අතර, වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, බාධාවයි. හොඳයි, ඔවුන්ට, නැවට ගොඩවීමට නොහැකි වනු ඇතැයි අපි සිතමු, ඉනා ද එතැනින් පිටතට ගෙන යනු ඇත - හිස් පියාසර කරනු ඇත, මෙය ජාත්යන්තර මුහුදු කොල්ලකෑමේ ක්රියාවකි. නමුත් යානයට ඉවතට පියාසර කළ නොහැක. අවාසනාවන්ත මුහුණක් ඇති මිනිවන් රථයක, ට්රාන්ස්ආරෝ නියෝජිතයෙකු කල්පනා කරමින් සිටින්නේ මොස්කව් සිට හෝ තානාපති කාර්යාලයෙන් වැඩි පිරිසක් පියාසර කරන්නේ කොතැනටද යන්නයි. දුරකථනයෙන් තායිස් හ o නගයි. ගුවන්යානා අණ දෙන නිලධාරියා කොක්පිට් එකෙන් අමතා අසභ්ය ලෙස කෑගසන්නේ ගුවන් යානය ප්රමාද කිරීම සම්බන්ධයෙන් දඩ සහ ද ished ුවම් ලැබිය යුත්තේ අප නොව, ඔහු දැන් දොර විවෘත කර විසි කරන බවය, නැත, මෙම ගැටලුව ඔහුගේ පැත්තෙන් ය. මම ඔහුට උත්තර දෙමින් කෑගැසුවාක් මෙන්, ඔව්, එය උත්සාහ කර බලන්න - එය ඔහු වනු ඇත, ගුවන් මුහුදු කොල්ලකරුවන්ගේ හවුල්කරුවෙක්, නැත, ප්රධානියා ලෙස කටයුතු කළ අවසන් දිනය, විදේශයන්හි සහ විශාල වශයෙන්. ඔහ්.
එබැවින් බර කාලතුවක්කු ආධාර අවශ්ය වේ. මම බැංකොක් වෙත, තානාපති කාර්යාලයට කතා කළෙමි. එහිදී ඔවුන් දින ගණනාවක් නිදාගත්තේ නැත. මූලස්ථානයේ සිටි මිනිසුන්ට දුරකථන ඇමතුම් දහස් ගණනකට පිළිතුරු දුන් අතර, එහි ඇති දේ, කුමන ආකාරයේ බෙලාරුසියානු ද යන්න පවා තේරුම් ගැනීමට නොහැකි විය. මම ගැඹුරු හුස්මක් ගත්තා. නිලධරයට බලපෑම් කිරීම අවශ්ය බව වටහා ගත්හ.
ඔහු එල්ලී, තානාපති කාර්යාලයේ නිලධාරියාට ඇමතුමක් ලබා දුන් අතර, සන්සුන්, උදාසීන හ voice ින් “දුරකථන පණිවිඩය ලබා ගන්න” යනුවෙන් පැවසීය. මෙය තවත් කාරණයක්, එය හුරුපුරුදු වන අතර, සේවකයා කීකරු ලෙස මට තවමත් වචනයේ පරිසමාප්ත අර්ථයෙන්ම මතක ඇති පෙළක් ලියා තිබේ. මොකද මම ඔහු ගැන ආඩම්බර වෙනවා. එම ගමනේදී, ආතතියෙන්, රතු උණුසුම් මිනිවන් රථයකින්, මුළු තානාපති කාර්යාලය සහ සමස්ත තායි විදේශ අමාත්යංශය රාජධානියේ පොලිස් ප්රධානියා සමඟ ඔවුන්ගේ කන්වලට ඉහළින් තැබූ වචන සොයා ගැනීම අවශ්ය වූ බැවිනි. අසත්යයේ එක බිංදුවක්වත් එහි අඩංගු නොවීය!
“හදිසියේ. රුසියාවේ තානාපති. මම ඔබට දන්වා සිටින්නේ XX: XX අද, 2004 දෙසැම්බර් XX, t ටපාවෝ ගුවන් තොටුපලේදී, තායි බලධාරීන් රුසියාවේ ට්රාන්ස්ආරෝ ගුවන් යානය, පියාසැරි අංකය XXXXXXX, පියාසර UN XXX Utapao - මොස්කව් කිසිදු හේතුවක් නොමැතිව අවහිර කළ බවයි. (මෙහි දී, ක්ෂණිකව තත්වය අනුභව කළ සහ එම නිසා, ප්රකාශකයාට අවවාද කරමින්, “දෙසිය හතළිස් නවයක්!” යනුවෙන් ද්වේෂ සහගත ලෙස හ is නඟා යෝජනා කළේය.) මගීන් 249 ක් සහ. (“දහහතර දෙනා!”) කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් 14 දෙනෙකු, පුරවැසියෙකු රුසියාවෙන් පිටුවහල් කරන ලෙස ඉල්ලා සිටීමට හේතුවක් නැත. ගුවන් තොටුපලේදී තායි බලධාරීන් ගුවන් සේවයේ නියෝජිතයෙකු සහ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නියෝජ්ය ගෞරවනීය කොන්සල්වරයා සමඟ කුඩා බස් රථයක් අවහිර කළහ. ක්රිවෙන්ට්සොව් සමත් විය. ඔහු ආගමන විගමන සහ එෆ්ඒසී හි උමතු ඇමතුම් නොසලකා හැර, විස්තර වලට සවන් දී, විසන්ධි කොට බලා සිටීමට පටන් ගත්තේය. කාලය දැක ඇත.
මා හොඳින් දන්නා නිලධාරිවාදී ව්යුහයන්හි පළපුරුදු සේවකයකුගේ මානසිකත්වය යමෙකු තේරුම් ගත යුතුය. යථාර්ථයේ විචිත්රවත් පින්තූරවල නිල ලේඛනවල වියළි රේඛා දිග හැරීමට ඔහු පුරුදුව සිටී. කෙසේ වෙතත්, සමහර විට, පින්තූර ඉතා දීප්තිමත් ලෙස එළියට එයි, මේ අවස්ථාවේ දී මෙන්, නමුත් මම මෙය ගණන් කරමින් සිටියෙමි! තානාපති කාර්යාලයේ හුරුපුරුදු පිරිස් පසුව මට පැවසූ පරිදි, සිනාසෙමින්, උටාපාවෝහි එවැනි භයානක තොරතුරු සහිත ප්රවෘත්ති තාවකාලිකව ෆුකෙට්හි ප්රවෘත්ති එහි වැදගත්කම සමඟ අවහිර කළේය. නිසැකවම, ඔවුන් එහි භයානක දෙයක් දුටුවා - පිට්ටනියේ මැෂින් තුවක්කුකරුවන්ගේ දම්වැල් වැනි දෙයක් හෝ ඒ වගේ දෙයක්.
ඊට පස්සෙ ඒක පටන් ගත්තා.
- වික්ටර් ව්ලැඩිස්ලාවොවිච්? මෙම සහකාර තානාපති කනස්සල්ලට පත්ව සිටී. තානාපතිවරයා ඉල්ලා සිටින්නේ තත්වය පිළිබඳව තමා දැනුවත් විය යුතු බවත් තානාපති කාර්යාලය මේ වන විටත් තායි විදේශ අමාත්යංශය අමතා ඇති බවත් නුදුරු අනාගතයේදී මෙම ගැටළුව විසඳනු ඇති බවත්ය.
- කුන් වික්ටර්! මෙය පන්ගා (රුසියාවේ ගරු කොන්සල්) ය. තානාපතිවරයා මට කතා කොට, තත්වය පැහැදිලි කළේය, මම දැනටමත් මගේ සහෝදරයාට කතා කළෙමි (එවකට සහෝදරයා තායි විදේශ අමාත්යාංශයේ ස්ථිර ලේකම් ධුරය හෙබවීය), ඔබ කරදර නොවන්න.
- වික්ටර් ව්ලැඩිස්ලාවොවිච්? සුබ සන්ධ්යාවක්, තානාපති කාර්යාලයේ ආරක්ෂක උපදේශක. තත්වය කෙසේද? කිසිම අවස්ථාවක ප්රකෝප කිරීම්වලට හසු නොවන්න, කුඩා බස් රථයෙන් පිටතට නොයන්න, සන්සුන්ව සිටින්න - උපකාරය ලැබෙමින් පවතී. ඔවුන් බලය පාවිච්චි කරනු ඇත - මෙය ජාත්යන්තර සම්මුතීන් උල්ලං is නය කිරීමක් බවත් මෙය ඔවුන්ටත් ඔවුන්ගේ රටටත් බරපතල ප්රතිවිපාක ගෙන දෙන බවත් පවසන්න.
- විතා, හෙලෝ (හමුදා අනුයුක්තයේ හුරුපුරුදු නිලධාරියෙක්)! මොන මගුලක්ද, ඔබ උටාපාවෝ වල මොන මගුලක්ද කරන්නේ? ගුවන් යානා, ගුවන්, ගුවන් හමුදා, ටමාන් අංශය, ගී-ගී? හරි, හරි, මට කණගාටුයි - ඔබ නිසා අපි සියල්ල අපේ කනට තබා ඇත. කෙටියෙන් කිවහොත්, අපගේ අද්මිරාල්වරයා මූලික අණදෙන නිලධාරියා ලෙස හැඳින්වීය - ඔහු කීවේ, ඔහු එය දැන් හඳුනාගෙන ගැටලුව විසඳනු ඇත. නාසයට ඉහළින්, සටන් කරන්නෙක්!
- හෙලෝ, එය වික්ටර් ව්ලැඩිස්ලාවොවිච් ද? රුසියානු විදේශ අමාත්යංශය කනස්සල්ලට පත්ව සිටී, කරුණාකර තත්වය සහ රඳවා සිටින රුසියානු පුරවැසියන්ගේ සංඛ්යාව පිළිබඳව වාර්තා කරන්න (හොඳයි, ඇත්ත වශයෙන්ම තානාපති කාර්යාලය ආරක්ෂිත වූ අතර මොස්කව් වෙත වාර්තා කරන ලදී).
- හෙලෝ! හෙලෝ! මේ වික්ටර් ව්ලැඩිමීර්. ව්ලැඩිස්ලාවොවිච්? හෙලෝ, මම ට්රාන්ස්ආරෝ ගුවන් සමාගමේ XXX දෙපාර්තමේන්තුවේ අධ්යක්ෂක වෙමි. අපේ නියෝජිතයා ඔබ අසල සිටිනවාද? ඔබ ඔහුට පයිප්පයක් දෙන්න, කරුණාකර, එසේ නොමැතිනම් අපගේ කළමනාකාරිත්වය ඉහළ සිට හදිසි කාර්යයක් නිසා ව්යාකූල වී ඔබගේ දුරකථනය පමණක් ලබා දුන්නේය - ඔහුගේ අංකය සොයා බැලීමට කාලයක් නොමැත. එෆ්ඒසී ගැන කරදර නොවන්න - ඔවුන් දැනටමත් පක්ෂයේ සහ රජයේ ප්රතිපත්ති පැහැදිලි කර ඇත. මුලින්ම මට. පසුව මම ඔහුට කීවෙමි. පෞද්ගලිකව. පැහැදිලි කර ඇත. මිනිසෙකු මෙන්.
තවත් මිනිත්තු 20 කින් යුත් මිනිවන් රථයකින් එන්ජිම ක්රියා විරහිත කර වායුසමීකරණය අක්රිය කර, තීරුවෙන් ඉවත්ව, ස්කී පොලු වැනි ඔහුගේ රතු කූරු, හෙඩ්ෆෝන්වල සිටින මිනිසා සහ ගුවන් යානා ටර්බයිනවල හම් දර්ශණය වී ගොඩ නැගීමට පටන් ගනී. කොහේ හරි තැනක සිට අපේ රියදුරා එකම වරදකාරී සිනහවකින් පැමිණ, එන්ජිම කපා, ඔව්, වායුසමීකරණ යන්ත්රය අපව ටර්මිනලයේ සිසිල් ස්ථානයට ගෙන යයි.
අපි කෝපයෙන් පසු වෙමු, නමුත් අප මෙහි නොමැති බව මවා පාමින්, ආගමන විගමන පොලිස් නිලධාරීන්, අපි පාරට බැස, සතුටින් දුම් පානය කරමින්, කඩවසම් බෝයිං 777 යානය ට්රාන්ස්පේරියානු ප්රවාහනයක දී උටපාවෝට ඉහළින් ඉහළට ඔසවා එතරම් ලස්සන යූ-හැරීමක් සාදන්නෙමු. බොන්න පවා ශක්තියක් හෝ ආශාවක් නැත. ඒක තමයි, මේ කතාව අවසන් වුනා, තවත් බොහෝ දේවලින් එකක්.
මොස්කව්හිදී, සියල්ල සුමටව සිදු වූ අතර, ඉනා ආරක්ෂිතව නිවසට පැමිණෙනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි, මන්ද සති කිහිපයකට පසු වියට්නාමයේ බෙලාරුසියානු තානාපතිවරයාගෙන් ස්තූති ලිපියක් ලැබුණි (ඔහු තායිලන්තයටද වගකිව යුතුය). එය දැන් කොන්සියුලර් කාර්යාලයේ 2004 ෆෝල්ඩරය සඳහා එන ලිපි තුළ කොතැනක හෝ තිබිය යුතුය.
මට නම්, මෙම කථාව මගේ ජීවිතයේ තවත් දීප්තිමත් සිදුවීමක් පිළිබඳ මතකයක් බවට පත්වූ අතර එම දුෂ්කර අවස්ථාවේ දී මම බොහෝ දෙනෙකුට ප්රයෝජනවත් වූ බවට ආඩම්බර වීමට හේතුවක් විය.
විනාශකාරී සුනාමියෙන් වසරකට පසු තායි බලධාරීන් ජනමාධ්යවේදීන්ට ආරාධනා කළේ ප්රතිසංස්කරණ කටයුතු සිදුවන ආකාරය පෙන්වීමට ය.
නොදැනුවත්කමින් හෝ රණ්ඩු දබරවලින් වරින් වර ලියන අයට පිළිතුරු දීමට මම මෙය අවස්ථාවක් කර ගනිමි. “මෙම කොන්සල්වරුන්ට සාමාන්යයෙන් අවශ්ය වන්නේ ඇයි, මෝඩයන්, තල් ගස්වලින් පොල් පමණක් උරා බොයි! ලෝකයේ, සිසෙරෝ ෆේස්බුක් සෝෆා සහ ඊටත් වඩා කොන්සියුලර් සේවයේ දී, යහපත් ක්රියාවන්ගෙන් 99.9% ක් අන් අයට නොපෙනෙන ලෙස සිදු කරනු ලබන අතර, ඊටත් වඩා සමාජ මාධ්ය පෝස්ට්, ඉහළ පෙළේ සිරස්තල සහ කීර්තිය සඳහා පිපාසය, මහජන පිළිගැනීම සහ ස්තූතියි. වසර 15 ක් තිස්සේ කිසිවෙකු මෙම කථාව දැන සිටියේ නැත, එහි සෘජු සහභාගිවන්නන් හැර - සියල්ලට පසු, බොහෝ රටවල් වලින් එකක එකම නිවාඩු නිකේතන කොන්සල් කාර්යාලයේ මගේ අවුරුදු 13 ක වැඩ වලදී පමණක් මට එවැනි කථා තිබේ.
දැන් නැවතත් තායිලන්තයේ රුසියානු තානාපති කාර්යාලයේ කොන්සියුලර් අංශයේ ප්රධානියා ලෙස කටයුතු කරන ව්ලැඩිමීර් වාසිලීවිච් ප්රොනින් ද ගන්න. නිදසුනක් වශයෙන්, ඔහු සෑම සතියකම සෙනසුරාදා හෝ ඉරිදා දිනවල පතායා වෙත පැමිණෙන බව නිවේදන කියවන විට, විදේශ ගමන් බලපත්ර භාරගෙන නිකුත් කරන විට, ඔහු මෙය කරන්නේ ඔහුගේ නීතිමය නිවාඩු දිනයේ බව ඔබට තේරෙනවාද? සෑම සතියකම? සති අන්තයේ එයට කුමක් කළ යුතුද, සතියේ දිනවල ඔබට අවහිර වීම නිසා පිටතට යා නොහැකි නිසා? ඔහුගේ දුරකථනය ඔරලෝසුව වටා සක්රිය කර ඇති බව.
මට ඇත්තටම අවශ්ය වන්නේ සිනහවෙන් ඉනා ප්රෝටාස් මේ අවුරුදු 15 තුළ අපූරු ජීවිතයක් ගත කිරීමයි. ” :)
ප්රකාශයට පත් වී දින දෙකකට පසු ඉනා කතුවරයා කතුවරයාට ලිපියක් ලිවීය.
ආරම්භ කරන්න
වඩාත් සුලභ දෙසැම්බර් උදෑසන, මුහුදු පතුලේ ඇති වූ ප්රබල කම්පන හේතුවෙන් සාගරයේ විශාල ජල ප්රමාණයක් අවතැන් විය. විවෘත මුහුදේ එය පහත්, නමුත් කිලෝමීටර් දහස් ගණනක් ජල අර්ධ චක්රයක් දක්වා විහිදී ගිය අතර ඇදහිය නොහැකි වේගයකින් (පැයට කිලෝමීටර 1000 ක් දක්වා) තායිලන්තය, ඉන්දුනීසියාව, ශ්රී ලංකාව සහ අප්රිකානු සෝමාලියාව වැනි වෙරළට වේගයෙන් දිව යයි. රළ නොගැඹුරු ජලයට ළඟා වෙත්ම ඒවා මන්දගාමී වූ නමුත් සමහර ස්ථානවල බිහිසුණු ප්රමාණ අත්පත් කර ගත්හ - උස මීටර් 40 ක් දක්වා. කෝපයට පත් චයිමේරා ලෙස, ඔවුන් දෙවන ලෝක යුද්ධයේ සියලු පිපිරීම් වලට වඩා දෙගුණයක් ශක්තිය හිරෝෂිමා සහ නාගසාකි යන න්යෂ්ටික බෝම්බ සමඟ රැගෙන ගියහ.
මෙම අවස්ථාවේදී, තායිලන්තයේ බටහිර වෙරළ තීරයේ (ෆුකෙට්, ක්රාබි පළාත සහ යාබද කුඩා දූපත්) පදිංචිකරුවන් සහ අමුත්තන් වඩාත් සාමාන්ය දිනය ආරම්භ කළහ. කවුරුහරි වැඩ කිරීමට කඩිමුඩියේ, තවත් අයෙක් මෘදු ඇඳක වාඩි වී සිටි අතර, යමෙකු ඒ වන විටත් මුහුද භුක්ති විඳීමට තීරණය කර තිබුණි. භූ කම්පන ප්රායෝගිකව දක්නට නොලැබුණු අතර, කිසිවෙකු, නියත වශයෙන්ම කිසිවෙකු, ඉදිරියේදී සිදුවිය හැකි මාරාන්තික අනතුරක් ගැන සැක නොකළේය.
බොහෝ දෙනෙකුට එය වෙරළේ සාමාන්ය දිනයක් විය.
මුහුදේ ඇති වූ භූමිකම්පාවෙන් පැයකට පමණ පසු, අමුතු සංසිද්ධි ගොඩබිමෙහි පෙනෙන්නට පටන් ගත්තේය: සතුන් සහ කුරුල්ලන් තැතිගෙන පලා ගියහ, රළ පහරින් ශබ්දය නැවතිණි, මුහුදේ ජලය හදිසියේම වෙරළෙන් පිටව ගියේය. කුතුහලය දනවන පුද්ගලයින් නිරාවරණය වූ ෂෙල් වෙඩි හා මාළු එකතු කිරීම සඳහා මුහුදු වෙරළේ නොගැඹුරු ප්රදේශවලට යාමට පටන් ගත්හ.
සුදු පැහැති රිජ් එකක් නොතිබූ නිසාත්, දිගු කලක් දෘශ්යමය වශයෙන් මුහුදු මතුපිට සමඟ ඒකාබද්ධ වූ නිසාත්, ජලයේ සිට මීටර් 15 ක තාප්පයක් ළඟා වන බව කිසිවෙකු දුටුවේ නැත. ඇය දුටු විට, එය දැනටමත් ප්රමාද වැඩිය. කෝපාවිෂ්ට සිංහයෙකු මෙන්, ar ෝෂාවකින් හා කෑගැසීමෙන් මුහුද ගොඩබිමට වැටුණි. එය ඉතා වේගයෙන්, කෝපාවිෂ් water ජල ධාරාවන් රැගෙන, එහි මාවතේ ඇති සියල්ල පොඩි කිරීම, ඉරා දැමීම සහ ඇඹරීම.
සාගරය මීටර් සිය ගණනක් ගැඹුරට ගොඩබිමට ගිය අතර සමහර ස්ථානවල - කිලෝමීටර් දෙකක් දක්වා. ඔහුගේ ශක්තිය අවසන් වූ විට, ජල චලනය නතර විය, නමුත් එකම වේගයෙන් ආපසු වේගයෙන් ගමන් කිරීම සඳහා පමණි. ආවරණය කිරීමට කාලය නොමැති අයට දුක් වේ! ඒ අතරම, අන්තරාය ජලය එතරම්ම නොව එය ගෙන ගිය දෙයයි. විශාල පස් කැබලි, කොන්ක්රීට් හා ශක්තිමත් කිරීම්, කැඩුණු ගෘහ භාණ්ඩ, කාර්, වෙළඳ දැන්වීම් සං signs ා, ඉරා දැමූ අධි වෝල්ටීයතා කේබල් - මේ සියල්ලම උමතු ප්රවාහයක සිටින ඕනෑම කෙනෙකුව kill ාතනය කිරීමට, සමතලා කිරීමට හා අක්රීය කිරීමට තර්ජනය කරයි.
2004 තායිලන්තයේ සුනාමිය
වතුර ගිය විට
එය අවසන් වූ පසු, දිවි ගලවා ගත් අයගේ ඇස්වලට සැබවින්ම භයානක පින්තූරයක් දිස් විය. නපුරු යෝධයන් මෙහි විනෝදකාමී ක්රීඩා කරමින්, විශාල වස්තූන් චලනය කර වඩාත් අනපේක්ෂිත ස්ථානවල තබන බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි: හෝටල් ලොබියේ මෝටර් රථයක්, ජනේලයක හෝ තටාකයක ගස් කඳක්, නිවසක වහලය මත බෝට්ටුවක්, මුහුදේ සිට මීටර් සියයක් ... ගොඩනැගිලි වෙරළේ සිටගෙන, සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ විනාශ විය. වීදි ගෘහ භාණ්ඩ කැබලි, අඹරන ලද සහ පෙරළා දැමූ මෝටර් රථ, වීදුරු කැබලි, වයර් සීරීම් සහ සියල්ලටම වඩා නරකම අවුල් ජාලයක් බවට පත්විය.
2004 සුනාමියේ ප්රතිවිපාක
සුනාමි ප්රකෘතිය
සුනාමියේ බලපෑම තුරන් කිරීමේ පියවර ජලය පිට වූ වහාම ක්රියාත්මක කිරීමට පටන් ගත්තේය. සියලුම හමුදා සහ පොලීසිය බලමුලු ගැන්වූ අතර, වින්දිතයින් සඳහා පිරිසිදු ජලය, ආහාර සහ විවේක ගැනීමට පහසුකම් සහිත කඳවුරු සංවිධානය කරන ලදී. උණුසුම් දේශගුණය හේතුවෙන් වාතය සහ පානීය ජලය ආශ්රිත ආසාදන පැතිරීමේ අවදානම සෑම පැයකදීම වැඩි වෙමින් පැවතුනි. එබැවින් රජයට සහ ප්රාදේශීය ජනතාවට ඉතා දුෂ්කර කාර්යයක් විය: මියගිය සියලු දෙනා කෙටිම වේලාවට සොයා ගැනීම, ඔවුන්ව හඳුනාගෙන නිසි ලෙස භූමදාන කිරීම. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, දිවා රෑ නොබලා, නින්ද හා විවේකය නොදැන, සුන්බුන් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය විය. ලෝකයේ බොහෝ රටවල රජයන් තායි ජනතාවට උපකාර කිරීම සඳහා මානව හා ද්රව්යමය සම්පත් යවා ඇත.
තායිලන්තයේ වෙරළ තීරයේ සිදු වූ මුළු මරණ සංඛ්යාව 8500 ක් වන අතර ඉන් 5400 ක් රටවල් හතළිහකට වැඩි ගණනක පුරවැසියන් වන අතර ඉන් තුනෙන් එකක් ළමයින් ය. පසුව, හානියට පත් ප්රාන්තවල රජයන්ට සම්පූර්ණ හානිය තක්සේරු කිරීමට හැකිවීමෙන් පසුව, 2004 සුනාමිය කලින් දන්නා සියල්ලන්ගේ මාරාන්තිකම ලෙස පිළිගැනුණි.
ඛේදවාචකයෙන් වසර ගණනාවකට පසු
300,000 කට වැඩි පිරිසක් ජීවිතක්ෂයට පත් වූ සහ ලොව පුරා සිටින තවත් බොහෝ දෙනෙකුට ශෝකය හා බලාපොරොත්තු සුන් වූ ඛේදවාචකයේ 10 වන සංවත්සරය ලබන වසරේදී සනිටුහන් වේ. මෙම කාලය තුළ තායිලන්තයට හානියට පත් ප්රදේශ යථා තත්වයට පත් කිරීමට සහ සම්පූර්ණයෙන්ම යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට හැකි විය. ව්යසනයෙන් වසරකට පසු, හිසට ඉහළින් වහලය අහිමි වූවන්ට නිවාස ලබා දීමේ ගැටලුව විසඳුණි.
විශේෂයෙන් වෙරළ තීරයේ නව නිවාස දැන් විශේෂ අවශ්යතා අනුව ඉදිකරනු ලැබේ. ඒවායේ සැලසුම, ද්රව්ය හා පිහිටීම මුහුදු මූලද්රව්යයන්ට ඔරොත්තු දීමටත් තර්ජනයක් වුවහොත් හානි හා විනාශය අවම කිරීමටත් ඉඩ සලසයි.
නමුත් වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම් තායිලන්තය ගැඹුරු මුහුදේ අන්තර්ජාතික ක්රමයට සම්බන්ධ වී සාගරයේ විශාල ජල ප්රමාණයක් ගමන් කිරීම පිළිබඳව සොයා බැලීමයි. යෝධ තරංග මතු වීමට ඉඩ ඇති දූපත් හා නගරවල අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති සහ ජනගහනය ඉවත් කිරීම සිදු කර ඇත. ස්වාභාවික විපතක් සිදු වූ විට චර්යාධර්මවලට මිනිසුන් හඳුන්වා දීම අරමුණු කරගනිමින් පුළුල් අධ්යාපන කටයුතු සිදු කරන ලදී.
අද, තායිලන්තයේ ඇතිවිය හැකි සුනාමියකට පෙර ඇති වූ භීතිකාවක් පාහේ නිෂ් .ල වී තිබේ. දෙගුණ තෙගුණ උද්යෝගයකින් යුත් සංචාරකයින් රාජධානියේ වෙරළට දිව ගොස් මෙම විස්මිත රට හරහා ගමන් කිරීමෙන් සතුටක් ලබයි. වෙරළ තීරය දැන් තිබූ තත්වයට වඩා සුන්දර පෙනුමක් ඇති අතර, අනතුරුදායක අවස්ථාවකදී චර්යාධර්ම සහිත සං signs ා පමණක් 2004 ඛේදවාචකය සිහිපත් කරයි. නමුත් මෙය බාහිරින් පමණි. මූලද්රව්යයන් අතහැර දමා ඇති මිනිස් ඉරණම විශාල සංඛ්යාවක්. දීර් people කාලයක් තිස්සේ මිනිසුන් තම බිය පිළිබඳ මතකයන් තබාගෙන ආපසු පැමිණිය නොහැකි අය ගැන දුක් වෙති.